Столичные власти не передумали переоборудовать монорельс в трамвайную линию. Сейчас специалисты занимаются расчетами нагрузки на существующую инфраструктуру.
Глава столичного Департамента транспорта Максим Ликсутов назвал проект разумным решением, передает ТАСС. Чиновник пояснил, что специалисты в настоящее время проверяют способность монорельса и его инфраструктуры выдержать грядущие нагрузки.
Архитекторы представили оригинальный проект
Молодые архитекторы придумали, как превратить эстакаду монорельса, который планируют закрывать, в парящий сад, проходящий между несколькими районами пятикилометровой зелёной линией.
Московский монорельс, который создавался при Юрии Лужкове как первая линия нового вида столичного транспорта, через несколько лет после открытия начал терять популярность среди москвичей. Полтора года назад интервалы между поездами удлинили до получаса, и теперь монорельс работает в экскурсионном режиме. Не так давно появилось предложение разобрать ненужную конструкцию. На выставке «АРХ Москва» архитектурное бюро Wowhaus представило свой вариант решения этой задачи.
С 23 января московский монорельс перейдёт на новое расписание по причине снижения пассажиропотока в 2016 году. Транспортная система будет работать в экскурсионном режиме ежедневно с 8:00 до 20:00. Поезда будут курсировать с интервалами в 30 минут.
Развитие системы общественного транспорта на севере столицы повысило транспортную доступность этого района, при этом количество пассажиров Московской монорельсовой транспортной системы уменьшилось. Благодаря запуску Московского центрального кольца и вводу трёх новых станций Люблинско-Дмитровской линии метрополитена у горожан появилась возможность строить удобные и короткие маршруты, не используя монорельс.
Вид окрестностей станции метро Тимирязевская, открывающийся со смотровой площадки Останкинской телебашни.
На снимке сверху, на заднем плане, бросается в глаза территория Тимирязевского парка (дальний план) и парка Дубки (справа, ближе к центру). В центре снимка находятся три красные башни, построенные в начале нулевых рядом с метро Тимирязевская.
Категория Разное 
Метки: Дубки, метро, метро Тимирязевская, монорельс, Соломенная сторожка, Тимирязевский лесопарк, Тимирязевский парк, храм 
Нет комментариев »Вернуться на главную страницу